Mercoledì pomeriggio il Consiglio federale si è pronunciato a favore della costruzione di una seconda galleria autostradale al San Gottardo.
Per il Consiglio federale è la soluzione migliore per mantenere agibile l’asse viario del San Gottardo durante i circa tre anni in cui il tunnel esistente verrà chiuso per lavori di risanamento.
I costi della realizzazione ammonteranno a circa 2,8 miliardi di franchi. Gli appelli pressanti del cantone Ticino sono dunque stati ascoltati.
Il Consiglio federale suggerisce di costruire una seconda galleria senza aumentare la capacità di transito, ossia, in entrambi i tunnel sarà percorribile una sola corsia. In questo modo verrà rispettata la normativa delle Alpi.
La limitazione sarà fissata nella legge che verrà sottoposta al Parlamento entro fine 2013. Il progetto potrà poi essere oggetto di referendum e il voto avrebbe luogo nel 2015.
I lavori di realizzazione della seconda galleria dureranno circa sette anni. Questo lasso di tempo implica che da Airolo e da Göschenen si scaveranno simultaneamente due tunnel, che poi si congiungeranno in uno singolo.
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