INTERROGAZIONE
La notizia è di quelle che lasciano piuttosto perplessi. I treni viaggiatori che circoleranno nella galleria di base del San Gottardo saranno molto probabilmente meno veloci dei 200km/h previsti.
Pur consapevoli che si tratta di dati provvisori e che dei test per valutare la velocità massima ammessa sono ancora in corso, qualora venisse confermata una velocità massima di 160 km/h, l’attraversamento della galleria durerà 4 minuti e mezzo in più rispetto a quanto previsto. Il nuovo orario, e con esso molto probabilmente il numero di treni passeggeri giornalieri che attraverseranno il tunnel, subiranno delle ripercussioni.
Fatte queste considerazioni, facendo uso delle facoltà di cui all’art. 98 LGC/CdS formulo al lodevole Consiglio di Stato i seguenti interrogativi:
1) Come reagisce il Consiglio di Stato a questa informazione?
2) Intende il Consiglio di Stato attivarsi rapidamente presso la Direzione di Alptransit per ottenere maggiori informazioni e dettagli sul tema?
3) Quali sono le eventuali ricadute economiche dovute ad una diminuzione dei treni giornalieri da e per il nostro Cantone?
4) Un’eventuale modifica della griglia oraria delle FFS avrà ripercussioni sui piani dei trasporti regionali ticinesi ?
5) Se questi dovessero essere aggiornati, chi ne sopporterà i costi ?
6) La stessa problematica sarà riscontrata anche nella galleria del Monte Ceneri ?
Graziano Crugnola, granconsigliere PLRT
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