Le operazioni di riparazione del motore non sono di certo agevolate dalle temperature, che si aggirano attorno ai 35 gradi sottozero, ma fortunatamente gli esperti della General Electrics e della Swiss hanno a disposizione una tenda riscaldata dove svolgere i lavori.
Non si hanno ancora informazioni precise sui tempi necessari a rimettere in sesto il velivolo anche se alcuni media affermano che ci vorranno ancora diverse settimane, nonostante un nuovo reattore sia già stato inviato sul posto.
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