All’aeroporto di Lugano-Agno opera quale compagnia aerea la Darwin Airline SA. Quest’ultima risulta avere una parte del capitale da Etihad (Compagnia di Abu Dhabi) operando quindi col marchio Etihad Regional.
L’Alitalia, notizie di questi ultimi giorni, si trova in una gravissima crisi finanziaria che ne ha decretato il commissariamento da parte delle Autorità italiane, con conseguente stato pre-fallimentare semestrale.
Come molti sanno, anche nel caso di Alitalia, una forte partecipazione del capitale proveniva e proviene da Etihad. Con questo scenario poco incoraggiante, sappiamo che Darwin Airlane SA opera in regime di semi-esclusiva in Italia su alcune tratte concesse in “sharing” dall’Alitalia stessa. La conseguenza di un “grounding” di Alitalia potrebbe cosi incidere negativamente anche sull’operatività della Darwin Airline SA stessa.
Inoltre siamo pure in un delicato periodo dove sul tavolo della commissione della gestione vi è il messaggio municipale riguardante l’ampliamento, la ristrutturazione e l’acquisizione di parte dei terreni all’aeroporto di Lugano-Agno.
Alla luce di questi nuovi sviluppi sulla compagnia italiana ci sentiamo in dovere di porgervi le seguenti domande:
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Tiziano Galeazzi capogruppo
Raide Bassi
Alain Bühler
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