Una storia vera che la Francia volle dimenticare.
Il 17 giugno 1816, il porto di Rochefort è in fermento.
La fregata Méduse si prepara a salpare, destinazione: le coste dell’Africa occidentale.
Sventola la bandiera bianca della restaurata monarchia francese, simbolo di un potere che vuole dimenticare la rivoluzione e l’impero.
Tra i passeggeri: soldati, ufficiali, coloni, scienziati, medici.
Ma al comando c’è Hugues Duroy de Chaumareys, un nobile riemerso dall’oblio, che non mette piede su una nave da più di vent’anni.
Un uomo scelto non per capacità, ma per fedeltà politica.
Già nei primi giorni, il destino sembra voler parlare:
la nave sbaglia rotta, i calcoli sono errati, le correnti non vengono comprese.
Il mare africano, limpido e ingannevole, nasconde banchi di sabbia come lame sotto la pelle dell’acqua.
Il 2 luglio 1816, poco dopo l’alba, un urto tremendo scuote la nave.
La Méduse si è arenata sul Banco d’Arguin, al largo della Mauritania.
Le vele sventolano, il legno geme. Le onde cominciano a salire, e l’oceano diventa il giudice di un’imprudenza umana.
Per tre giorni tentano invano di liberare la nave.
Il vento cresce, il panico anche.
Le scialuppe non bastano per tutti: ce ne sono per poco più di duecento persone, su un equipaggio di oltre quattrocento.
Nasce allora un piano disperato: costruire una zattera di fortuna, una piattaforma di assi e botti legate tra loro, lunga venti metri, larga sette.
Un’invenzione improvvisata che puzza già di condanna.
Sulla zattera vengono stipati 147 uomini e una donna — soldati, marinai, persino un trombettista e un falegname — con scorte di cibo per pochi giorni e qualche botte di vino.
L’idea è che le scialuppe la trainino fino alla costa.
Ma ben presto le corde si spezzano.
Alcuni dicono “per caso”.
Altri giurano di aver visto le scialuppe tagliare volontariamente i cavi, per liberarsi del peso.
Quando la notte cala, la Méduse e le sue scialuppe sono solo un ricordo.
Sulla zattera, in mezzo all’oceano, rimane un’umanità abbandonata a se stessa.
Il mare si alza, le onde spazzano via uomini come fuscelli.
Il primo giorno, dieci cadono in mare e non tornano più su.
Il secondo, la zattera si spezza quasi in due.
Gli uomini si aggrappano alle travi, si mordono tra loro, si stringono ai morti.
Quando finiscono i viveri, inizia la follia.
Alcuni bevono acqua di mare e impazziscono.
Altri tagliano pezzi di carne dai cadaveri e li arrostiscono al sole.
Nessuno è più uomo: solo fame, sete, febbre e urla.
Un sopravvissuto, il medico Savigny, scriverà poi:
“Abbiamo visto la disperazione e l’orrore prendere forma umana.”
Ogni notte, le urla si spengono nel rumore delle onde.
Ogni mattina, si contano i corpi: dieci in meno, venti in meno.
Alcuni vengono gettati in mare, altri… servono a nutrire i vivi.
Il 17 luglio, all’orizzonte, appare una vela.
Gli uomini gridano, si sollevano, agitano brandelli di stoffa.
È la nave Argus, inviata in perlustrazione.
Si avvicina, incredula: sulla zattera restano solo 15 uomini, scheletrici, bruciati dal sole, con gli occhi scavati e le labbra aperte come ferite.
Quando vengono tratti a bordo, non piangono più.
Uno di loro sussurra:
“Noi non siamo più uomini. Siamo ombre tornate dal mare.”
La notizia scuote la Francia come una frustata.
L’opinione pubblica è indignata: il comandante de Chaumareys viene processato a Rochefort.
L’inchiesta rivela tutto: la sua incompetenza, la sua negligenza, e l’abbandono deliberato della zattera.
Il verdetto arriva nel 1817:
Chaumareys viene condannato a tre anni di carcere e radiato dalla Marina.
Una punizione minima, quasi simbolica, che scandalizza l’opinione pubblica.
Gli altri ufficiali, colpevoli di aver salvato se stessi, vengono assolti.
Qualche anno dopo, il pittore Théodore Géricault, ventiseienne, rimane ossessionato dalla vicenda.
Intervista i superstiti, visita gli obitori, osserva i cadaveri per capire come la morte si posa sul corpo umano.
Nel 1819 presenta al Salone di Parigi La zattera della Medusa:
un’enorme tela in cui la zattera, spinta dalle onde, mostra i naufraghi nel momento in cui scorgono all’orizzonte la nave che li salverà.
Un istante di speranza sospeso tra la vita e la fine.
Il quadro è più di una pittura: è una accusa politica e morale, un monumento alla stupidità del potere e al coraggio disperato dell’uomo.
Davanti a quella zattera, il pubblico resta in silenzio.
Perché sa che ciò che vede non è una leggenda, ma una verità che brucia ancora.
Vuoi che ti scriva anche una versione più letteraria e immersiva, come un racconto in prima persona narrato da uno dei superstiti (per esempio il medico Savigny o l’ingegnere Corréard)? Sarebbe la versione più emotiva e “spaventosamente drammatica” di tutte.
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